Швейная машинка подольская ручная инструкция - Швейная машина Подольск класса 2М - руководство по эксплуатации

Инструкция к швейной машине класса 1-А ПМЗ выпуска г. Подходит для всех машин такого типа, вплоть до последних выпускавшихся моделей. Текст инструкции оставлен почти без изменений, в оригинальной редакции. Машина имеет центрально-шпульное челночное устройство. Наибольшее число оборотов в минуту - Шаг строчки наибольший - 4мм. Подача материала в прямом и обратном направлении. Плоская платформа размером х мм. Вес головки машинки без ручного привода - 11,5кг.

Швейная машинка Подольск инструкция: Головочный винт для регулирования нажима. Гайка для регулирования натяжения верхней нитки. Головочный винт нажимательной лапки.

Рычаг регулятора для прямой и обратной строчки. Головочный винт регулятора строчки. Маховик машины согласно инструкции должен вращаться только в одном направлении - на работающего. Нельзя вращать машинку в противоположном направлении: Когда машина не работает, нажимная лапка должна быть поднята.

Не пускать машину в ход без подложенной под лапку ткани, чтобы не тупились зубцы двигателя ткани, и не портилась нижняя опорная поверхность нажимательной лапки. Нельзя тянуть или подталкивать материал руками во время шитья, чтобы не погнуть или не сломать иглы. Необходимая подача производится самой машиной. Во время шитья передняя задвижная пластина над челночным устройством должна быть закрыта. Вынимание шпульного колпачка и шпульки.

Шпульный колпачок вынимается из машины всякий раз, когда запас нижней нитки на шпульке израсходуется полностью. Для того чтобы вынуть пустую шпульку, нужно сначала отодвинуть переднюю задвижную пластинку, закрывающую челночное устройство, затем двумя пальцами левой руки захватить защелку "А" извлечь шпульный колпачок наружу.

При открытой защелке шпулька не может выпасть из шпульного колпачка, так как ее задерживает крючок защелки. Для того чтобы вынуть шпульку, нужно отпустить защелку на место, перевернуть шпульный колпачок открытой стороной вниз, и шпулька выпадет наружу. Для намотки шпульки служит особая моталка, прикрепленная к задней части рукава машины около маховика.

Моталка работает совместно с нижним натяжным устройством для нити на правом углу платформы. При намотке шпульки механизм машины не должен работать. Поэтому прежде чем приступать к намотке, нужно сначала освободить маховик так, чтобы он вращался совершенно свободно, не вызывая движения механизма.

Для этого нужно только повернуть на себя круглую накатную головку большого фрикционного винта на конце машины. Надевают затем пустую шпульку на конец шпинделя моталки, чтобы остановочная шпилька у заплечика шпинделя вошла в прорезь на шпульке.

Надевают катушку ниток на катушечный стержень. Нитку с катушки протягивают вниз, под шайбу натяжного устройства, затем вверх на шпульку через отверстие на левое ее стороне. Рамку моталки, в которой вращается шпиндель с надетой шпулькой.

Отжимают рукой вниз, так чтобы резиновый обод шкива соприкасался с поверхностью маховика. Свободный конец нитки на шпульке некоторое время нужно придерживать рукой, пока на шпульку не намотается достаточное число витков для закрепления конца нитки, после чего этот конец обрывают.

После того как шпулька будет полностью намотана, рамка моталки выключается автоматически, отходя от маховика. Если резиновый обод не соприкасается с маховиком во время намотки шпульки его необходимо рамку моталки отрегулировать.

Для этого нужно открутить винт в прорези регулировочной пластинки моталки, отжать рамку моталки вниз к маховику и, удерживая ее в этом положении, закрепить винт на пластинке отверткой. Для правильной намотки нитки на шпульку, намотка должна быть плотной и равномерной.

В случае если намотка получается неравномерной или неправильной формы, нужно отрегулировать положение нижнего натяжного устройства на платформе, несколько передвинув кронштейн натяжителя по прорези платформы в нужную сторону.

Для этого отверткой нужно предварительно освободить винт его крепления. Заправка нитки в шпульном колпачке. Намотанную шпульку нужно взять двумя пальцами правой руки, следя за тем, чтобы свободный конец нитки сбегал со шпульки справа налево.

Шпульный колпачок держат левой рукой в таком положении, чтобы косая прорезь для нитки на краю колпачка оказался сверху, и вставляют шпульку в колпачок. Притягивают нитку правой рукой через прорезь на краю колпачка налево под пружину натяжения, затем в небольшую прорезь на конце пружины.

Свободный конец нитки должен свешиваться налево от установочного пальца колпачка. Постановка шпульного колпачка в машину. Заправленный ниткой шпульный колпачок нужно поставить в машину. Для этого берут шпульный колпачок за защелку двумя пальцами левой руки, надевают его на центральный стержень "Н" челнока таким образом, чтобы палец "К" шпульного колпачка вошел в прорезь накладной пластинки на корпусе хода.

Отпускают защелку и нажимают на шпульный колпачок внутрь до тех, пока не произойдет запирание его на центральном стержне челнока. Оставляют свободный конец нитки висящими и закрывают челночное устройство, задвигая переднюю пластинку. Иглу нужно вставлять при самом верхнем положении игловодителя, что достигается поворотом маховика. Плоская сторона колбы на игле должна быть должна быть при этом обращена налево, то есть наружу, а длинный желобок на лезвии иглы - направо, то есть внутрь к основанию рукава.

Обращайте особое внимание на правильную установку иглы, так как при неверной установке машина не будет давать петлю. В указанном положении игла заводиться в иглодержатель "Е" и продвигается вверх до упора, а затем закрепляется головочным винтом "1".

Перед заправкой поворачивают от руки маховик машины на себя настолько, чтобы рычаг нитепритягивателя с ушком для нитки пришел в верхнее положение. Ставят катушку ниток на катушечный стержень сверху рукава и нитку с катушки проводят в такой последовательности: Вперед налево через задний, левый вырез для нитки "1" на фронтовой доске и вниз к регулятору натяжения.

Между шайбами "2" регулятора натяжения и вверх за язычок "3". В ушко нитепритягивательной пружины"4". Вверх через ушко рычага нитепритягивателя "5".

Швейная машинка Подольск. Инструкция. Ремонт

Вниз в проволочный нитенаправитель "6" на фронтовой доске. Вниз в нитенаправитель "7" на игловодителе. Справа налево через ушко иглы "8". Обращайте особое внимание на заправку нитки в иглу только справа налево, то есть наружу. Прежде чем начать шить, нужно вытянуть нижнюю нитку наружу. Для этого берут левой рукой за конец игольную нитку не натягивая ее, затем поворачивают на себя маховик машины для того, чтобы игла опустилась сначала в отверстие игольной пластинки, захватила нижнюю челночную нитку и затем опять поднялась в свое верхнее положение.

После этого нужно потянуть за конец игольную нитку и через отверстие в игольной пластине вытянуть нижнюю нитку наверх. Затем концы обеих ниток, верхней и нижней, оттягивают назад и кладут под нажимательную лапку. Нажимательная лапка опускается на подложенный материал, и машина готова к шитью.

Работа на ручной машинке. Ручной привод устанавливается и закрепляется на заднем выступе рукава, расположенном под маховиком машины.

Швейная машинка Подольск | Инструкция и ремонт швейных машин Подольск

Ручной привод состоит из корпуса "1" с двумя зубчатыми шестернями большой и малойприводного рычага с поводком "2" для сцепления с маховиком машины и откидной рукоятки "3" для вращения от руки.

После снятия деревянного колпака ручка ручного привода "3" бывает обычно откинута вниз, в нерабочее положение, а поводок "2" выведен из зацепления с маховиком. Для приведения привода в рабочее положение рукоятку "3" нужно повернуть и завести в гнездо прилива "А" на большой шестерне, оттянув предварительно круглую головку защелки, без чего рукоятку нельзя довести до надлежащего положения.

Установив рукоятку, отпускают защелку, которая и производит запирание. Поводок "2" нужно повернуть таким образом, чтобы кожаная прокладка вошла между спичками маховика. Специальная защелка удерживает поводок в рабочем положении. Закрепив маховик машины на рабочий ход, посредством фрикционного винта и пустив на подложенную ткань нажимательную лапку, начинают правой рукой равномерно вращать ручку ручного привода всегда только в одном направлении - от.

Маховик машины будет при этом вращаться в направлении к работающему. Работа на ножной машине. Ножная машина приводится в движение попеременным нажатием то носками, то каблуками на подножку станка. При правильной работе обе ноги всей ступней должны лежать на подножке, причем левая нога должна быть расположена несколько сзади правой.

Подножку станка нужно качать по возможности равномерно. Приводное колесо должно вращаться только в одном направлении - к работающему. Следует остерегаться неправильного направления вращения, так как это может привести к запутыванию ниток в челночном устройстве.

Включение машины в ход производится фрикционным винтом таким же способом, как и для ручной машинки. Останавливаю машину в таком положении, когда рычаг нитепритягивателя находится вверху игла вышла из материала.

Затем поднимая рычаг "Р", поднимаю нажимательную лапкуотводят левой рукой от себя ткань и обрезают нитки у конца строчки о кромку нитобрезателя, расположенного сверху от нажимательной лапки.

Швейная машинка Подольск. Инструкция. Ремонт

Для дальнейшего шитья оставляют концы ниток длиной см. Натяжение ниток имеет большое значение для качества шитья. Переплетение верхней и нижней нитки должно происходить в середине сшиваемого материала. Строчка на лицевой и на нижней стороне имеет один и тот же вид. Если натяжение верхней нитки слишком сильно или, наоборот, натяжение нитки слишком слабо, то переплетение ниток получается на верхней стороне материала.

Получается непрочный и некрасивый шов. Чтобы устранить это явление, нужно ослабить натяжение верхней нитки или усилить натяжение нижней нитки.

Смотрите также: